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“ふわもち”な履き心地に感動!「ナイキ ボメロ プラス」はハーフマラソン完走後の愛用シューズ。ゆる長距離ランにはこの一足![編集者の愛用私物 #307]

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撮影や展示会など、日々トレンドアイテムに触れているエディターたちのプライベートな買い物事情は? 自分の中で「BUZZ」っている愛用私物や狙っている新作をリアルに語り尽くす本連載。第307回目はメンズノンノウェブ編集の川本が担当。

メンズノンノウェブ編集

川本

メンズノンノウェブでお酒連載や動画制作などを担当。積読が得意。

ナイキの愛用スニーカー
ナイキ ボメロ プラス

高クッショニングを追求した
長距離向けランニングシューズ

エディターが買ってよかった愛用スニーカー/ナイキ ボメロ プラス

昨年5月に取材を兼ねてハーフマラソンに挑戦し、なんとか完走できました。ゴール直後は「もう一生分走った!」と感じていたのに、1日経つとあら不思議「明日も走ってみようかな」と思ってしまうのです。自分の性格的に、ゆっくりペースで景色を楽しみながらゆるゆる走るのが向いてると思ったこともあり、長距離に向いているシューズを探していたところ出会ったのがこの「ナイキ ボメロ プラス」でした。


エディターが買ってよかった愛用スニーカー/ナイキ ボメロ プラスのインソール

ハーフマラソンの際には「ナイキ ボメロ 18」を履いていたということもあり、ボメロシリーズには絶大な信頼が。安定感やバランスの良さが特徴の「ナイキ ボメロ 18」に比べて、「ナイキ ボメロ プラス」は、より高いクッションニングと反発性を備えたモデル。そのため長距離のロードランニングでも疲れを感じにくく、軽い足運びを実現してくれるのです。

エディターが買ってよかった愛用スニーカー/ナイキ ボメロ プラスのアッパー

《My BUZZ Point》

“ふわもち”な履き心地は
ゆる長距離ランの強い味方

私のような「週に1〜2回走れれば最高♪」というレベルのひよこランナーは筋肉量も少ないため、アスファルトの地面を走るとかなり足に負担をかけてしまいます。街中の景色を楽しみながら走りたいとなると、段差や坂道に遭遇することもしばしば。そのため、足を支えるクッション性と足を包み込むフィット感は、シューズ選びにおいて最重要ポイントです。


エディターが買ってよかった愛用スニーカー/ナイキ ボメロ プラスの単体
エディターが買ってよかった愛用スニーカー/ナイキ ボメロ プラスのヒール

その条件を叶えてくれるのがまさに「ナイキ ボメロ プラス」だったのです。“Zoom Xフォーム”をフルレングスで搭載することで実現した、厚みのあるクッションと高い反発性は、ナイキのロード用シューズの中でもトップクラス。足を踏み出した瞬間に感じる“ふわもち”な履き心地は、まるで足に羽が生えたよう!


エディターが買ってよかった愛用スニーカー/ナイキ ボメロ プラスのサイド
エディターが買ってよかった愛用スニーカー/ナイキ ボメロ プラスのアウトソール寄り

ハーフマラソンで着用した「ボメロ 18」が“Zoom Xフォーム”とややしっかりした“React X フォーム”を組み合わせた2層構造であったことを加味すると、フルレングスで“Zoom Xフォーム”が搭載されている「ナイキ ボメロ プラス」のリッチ感もさらに感じられるはず。


エディターが買ってよかった愛用スニーカー/ナイキ ボメロ プラスのトゥ
エディターが買ってよかった愛用スニーカー/ナイキ ボメロ プラスのヒール寄り

柔らかく、通気性に優れたメッシュ素材のアッパーのおかげで、長時間のランニングでも快適な足当たり。網目状シューレースループは、ランナーの足に合わせてフィット感をカスタマイズできます。


エディターが買ってよかった愛用スニーカー/ナイキ ボメロ プラスのサイドロゴ

おすすめしたいカラーはこの鮮やかなハイパーピンク。スポーティなのでユニセックスで楽しめる色合いで、寒い時期のラン中も心を躍らせてくれます。ランニングウェアは意外と黒を選んでしまうので、足元だけでも明るいと夜走る時に安全ですよ!

エディターが買ってよかった愛用スニーカー/ナイキ ボメロ プラスのシューレース

エディターが買ってよかった愛用スニーカー/ナイキ ボメロ プラスのシュータン

Photos:Ibuki Tamura

川本

川本

メンズノンノウェブ編集

メンズノンノウェブでお酒連載や動画制作などを担当。積読が得意。

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editor's BUZZ / 編集者の愛用私物

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